本日は秦野市にて、メルセデス・ベンツ SLKの飛び石によるヒビのリペアのご依頼をいただきました。
ヒビの場所はフロントガラスの下の方で、ヒビの形状は複数の形状が合わさった複合型のヒビ（コンビネーションブレイク）です。
ヒビはこのような形状です。
ガラス裏側にサンシェードがありますが、画像左上にデフロスターの出口があるのが見えますね。
リペア後。
ヒビのリペア後にどうしても出来てしまうリペア痕（薄い水滴の乾いた跡のようなものと、線状のヒビのあった箇所に残る薄い白いヘアライン。）は、どうしても残ってしまいますが、ヒビの最奥部までしっかりと専用樹脂を圧入し、９０％以上の強度の回復が見込まれます。
ヒビのリペアは、あくまでもヒビの伸長リスクを下げるための応急処置です。
見た目も含むヒビの状態を、完全に元通りにする手段は今のところありません。
ですが、その中でも出来る限りの最高品質のリペアをお届けするために、日々の研究と情報収集は欠かせません。
では、ご依頼ありがとうございました！